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20何年ぶりに鉄熱が再発!? 気の向くまま、気が向くように書いています。。。 鉄なみなさん、どうぞよろしく♪
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仕事で徹夜をしてしまった・・・。
オヤジには、徹夜はかな~り、こたえる(泣)。。。

やっと仕事がひと段落ついたので、おやすみ前にもういっちょ(^^)
まだ若かりし頃、乗り鉄、撮り鉄もやっていた頃、たまにみかけったっけ♪

当時は、修学旅行などの団体専用車両だったので、ごく普通には乗れない電車ということで、「一度乗ってみたい」と憧れていたっけ(^o^)/


押し入れの奥底に、以前掲載した30000系ビスタカーとともに眠っていました♪
これは覚えのとおり、ちゃんと3セットあった♪
たぶん、鉄の熱が冷めても、強い憧れがあった分、他人に譲る気がしなかったんだろうな~(^^)

目立った塗装のはげもなく、状態はかなりいいと思います(3セットとも)。

真鍮BODYがいい感じです。塗装も当時の実車の感じをとらえている(オヤジのおぼろげな記憶だが・・・^^;;;)し、ずっと眺めていても飽きないです(笑)

ちなみに私の鉄熱が再発したのは、約2年ほど前(たぶん)、KATOがレジェンドコレクションシリーズで、近鉄ビスタカー10100系を販売予定との記事を、たまたま暇つぶしに見ていたネットで見てのことでした。

当時、エンドウから30000系・この20100系とビスタカーシリーズが発売されて、「そのうちに10100系も!」と期待していましたけどね(たぶん連接構造がネックで、もとより生産計画すらなかったと思いますが・・・)♪
特に近鉄では10100系が大のごひいき筋だったので、KATOの記事を見たとたん、何気なく仕事場の近くのジョーシンで2セット予約(爆)・・・。

これで完全に再発です!?

でも10100系、むちゃんこ感動しました♪
それまでネットでも、不思議なくらい鉄関係のことは一切見たりしなかったし、興味がわかなかったのに、たまたま目にとまったKATOの記事、今から思えば、これが何かの縁?だったのですかねぇ~(笑)
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確か、4セットくらい持っていたはずなのだが・・・。

鉄熱氷河期時代に、鉄続行の友人などに譲った覚えがなんとなく・・・。

当時のエーダイといえば、Nゲージに活路を見出し、進出をしてきた悲運な?メーカーですね。
押し入れの中で発見したときは、胸が躍りました♪

作りは当時としては、かなりたいしたものだと思います。さすがに今の模型メーカーレベルでは???でしょうが・・・(笑)

でも、なんとなく好きです(^^)
これまたいつのなるかわからないレイアウトが完成したら、キハ55系や35系、20系などの気動車と雑多な普通列車や、急行列車の運用につかせたいものです♪

やっぱ、国鉄時代の車両はいいですね~(^^)
実車は急行色しか乗ったことがありませんでしたが、あのエンジン音や排気、独特のオイルの匂い、せまいボックスシートなどが思い出されます。
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20何年かぶりに、鉄熱が復活しました♪

でも・・・歳のせいか、Nだと細かくてよく見えない!?(爆)

現在、昔懐かしの飯田線を再現しようと、キットを組んでいる途中なのですが、すでに休眠???

息抜きに昔買いそろえた、Nな模型を押入れの奥底から、引っ張り出してきました♪

鉄熱が冷めたときに、4/3くらい処分してしまったので、今となっては後悔・・・(-o-;)


ということで、まずは残党の中から、「エンドウ」製 近鉄ビスタカー30000系。
3セット残ってました。保存状態も今から見れば、25年くらい前のものなのに、結構いい状態です♪

エンドウ独特の真鍮製の車体がシャープであっさり感があって、自分的には好ましい模型だと思います。
鉄の熱が冷めている時に、すでに絶版となっていたのですね(^^;)

携帯カメラで撮っているので、画像が粗くなっています(^^;)ご勘弁のほどを・・・。


     
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鉄熱が復活しました(^^;) 鉄なみなさん、どうぞよろしく♪

画像は携帯で撮っているので、画質はご容赦くださいm(_ _)m
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