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20何年ぶりに鉄熱が再発!? 気の向くまま、気が向くように書いています。。。 鉄なみなさん、どうぞよろしく♪
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実物は、昔、関西線や武豊線運用のものを、名古屋駅でよく見ました。

ステンレス車体の実車は、撮り鉄&乗り鉄で関東に行った時、見た覚えがあります。さすがに首都圏色だったと思いますが・・・。

真鍮製のボディがすっきり感があり、走らせるとそれなりに重厚感が感じられます。
とくにステンレス車体のコルゲートはよくできていて、さすが当時のHOメーカーでそれなりの評価をされていただけのことはありますね(^^)

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でも一般色が2両しかない・・・もっとあったはずなのですが、やはり全色とも何両か、譲ってしまったようです。
ちなみに両運タイプのキハ30(でしたっけ?)は一般色のM車が、1両だけ残っていました。

キハ35系は最近、KATOから新製品として販売されたようですね。まだKATO製を見ていないので、なんともいえませんが、よくできているのでしょうな~。
見ちゃったら、このエンドウ製が見劣りする?かなぁ~(笑)

正面の合わせがすぐわかってしまう、ざっぱなつくりがもったいないと思いますが、全体的にはよくできているのでは?と思います。

これを同じものを一時期TOMIXが型を譲り受けて?生産していたみたいですね。全然知らなかったです。まったく同じなのでしょうか?TOMIX製も見てみたいものです。

1両だけ、紙でできた元箱で保存してありましたが、あとはすべて、当時発売されていたKATOのブック型ケースに収納していました。

これも当時中学生だったオヤジが、下手な色差しなどの手も加えてなく、また塗装のはげなどもなく、きれいな原型?のまま、状態はいいです。

模型をやっていた頃、マイブームでウェザリングにはまり?やたら汚しまくったというか、塗料を塗りたぐって、無残な?状態の車両もあるので、余計に?とてもきれいに見えます(笑)
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