マイクロエース ED73

昔はこれが欲しかった！！！

オヤジ的には、交流機の中で、ED72とともに大好きな機関車です。

鉄熱が復活し、予約したKATOの近鉄１０１００系ビスタカーを、取りに行った時、ジョーシンのショーウィンドウに並べてあるのを発見！

むちゃくちゃびっくりした！（まだその時は、マイクロエースが発売していたことすら知らなかった・・・）

寝台特急をけん引していた頃ではなく、一般型としてのナンバーの頃でしたが、これはもう迷わず「買い！！！」でした（笑）








その後、ED72（後日UPします）を、オヤジの流儀に反するのですが、すでに絶版に近いため、オークションで状態のいい７２をGET！
試作機も入札同時進行していたのですが、こちらは完敗・・・（泣）

さらに、KATOのED7３－１０００を発表後に同時発売される２０系客車とともに即予約し、念願かなって（これもまたそのうちにUPします）手に入れ、大満足のオヤジです。KATOのED73は、もう１両ないし２両位ほしいなぁと思っています。

帰宅後、ビスタカーよりもマジマジと眺めていた時間が多かった（笑）

独特の鳩胸スタイル、どこかノスタルジックな雰囲気ですが、当時の四角四角していた電機の中で、ひときわ個性的で洗練されたスタイルと感じていました。

なんせ、寝台特急に乗りたい＋ED73やED72を見たい＋関門の主であるEF30も見たいといった理由で、当時の「さくら」の寝台券をとって、いそいそと長崎までいったことを思い出します。

そのときに、長崎車両区（当時はそんな名前だったような・・・駅の隣にヤードがあって、さくら、あかつきやけん引してきたED72、７３、ローカル用の気道車など留置してあった）を、見学させてもらい、間近に見た７３や７２はムチャンコかっこよかった！

模型は当時は全然発売予定もなしって感じで、KATOのEF70をタネに、当時どこだったかは忘れましたが、EF63用の側面ルーバーのパーツが販売されていたので、それを使って、ED72を改造して作ったものです。

いまでも、その改造ED72はありますが、中学生が高校生の頃つくったことだけあって、アラまるけ（笑）
いずれ気が向いたら、本ブログにてお目にかけるかも？です。

KATO 初期 EH10

KATO　初期のEH10が3両ありました。
これが発売された時は、オヤジはとてもうれしかった覚えがあります。








オヤジ的には、国鉄時代の機関車のなかで、一番好きなロコです。

黒い大きな連結構造の車体が、とても好きで、よく撮り鉄などに「近江長岡～柏原」間などへ出かけた際、貨物をけん引してやってくると、小躍りしたものです。









晩年は、一部パンタを下枠交差型のPS２２（たぶん）に交換されていた個体もあって、結構カッコよく見えたものです。

確か5両ほど在籍していましたが、ほぼノーマル状態のものが、友人と親戚の子へ転属、残ったのは、ご紹介する3両です。

■これはオヤジが試作車に改造したもの（EH10の中で、この試作タイプが一番好きでした）









■次はパンタがPS２２に換装されているもの








■最後は通常量産タイプのもの








20年以上前の、当時のものなので、スカートは例によって台車とマウントのため、そのあたり実感的ではないのが、たまにキズかなぁ～・・・。
デキにはとても満足です。さすがはKATOですね！

いずれスカートを台車マウントからボディマウントへ変更改造したいな、と思っています。

KATO 初期 ED７５ 一般型

KATO　初期もの　ED75です。
当時、ED75はKATOから何種類か発売されました。

今、手元に残っているものは、この一般型と、対寒型といわれるタイプの２種しかありません。

７両ほど、在籍していたのですが、残りは友人などに転籍した覚えがあります。








当時のオヤジからすれば、普段あまり見慣れない「赤ベコ」でしたが、東北旅行へ行った折、実車をみてお気に入りのロコとなっていました。

模型は当時のKATOの標準的な作りで、スカートが台車に取り付けられているため、台車が首を振ると、スカートも一緒に首を振るという、少し模型チックな一面があります。

当時のオヤジが、パンタやスカートに色入れをしています。
なぜか、交流機はパンタをすべて明るいグレーで統一して色入れしていました。
実車はシルバーじゃなかったっけ？？？








現在各社から発売されている機関車は、もちろんスカートはボディマウント構造だから、そのあたりは少し見劣りしますね。

いずれは、スカートを加工してボディマウント構造にしたいです。

TOMIX キハ１７

最近発売（再販売）されたTOMIXのHG仕様のキハ１７です。









近くのジョーシンで予約をして、購入。
キハユニは、現時点ではまだ未入荷らしい。

しかし、さすがHG仕様というだけあって、よく作りこんでありますね。
実車の細い馬面もよく特徴的にできていると思います。
オヤジ的には満足度の高い車両です♪

現物をみて、キハ１６．１０、１１あたりも増備しようと考えています。
予約してあるキハユニが入荷したら、一緒に購入するつもりです。

現在所有のオールドタイマーなキハ３５とかと、雑多な混結仕様のローカル列車として、レイアウトで走らせたいですね～。

マイクロエース 大糸線 旧型国電

新製配置のカテを作っていて忘れていました(^^;)

１発めはやはり旧型国電好きのオヤジらしく、マイクロエースの旧型国電セットです。









予約して購入しましたが、よくできていますね～。
オヤジ的にはかなり満足度は高いです。

しかしマイクロはなかなか、ニッチな類のものを発売してくれるので、かなりお気に入りのメーカーとなっています。

しいていえば、レタリングの文字自体が少しオーバースケールっぽいことくらいかなぁ・・・。










一緒に飯田線の旧型国電も購入しましたが、このとき画像を取り忘れてしまったので、
UPはそのうち・・・（笑）

いずれは、現在製作を着手し始めているレイアウトで、走らせたいものです。