20何年ぶりに鉄熱が再発!?
気の向くまま、気が向くように書いています。。。
鉄なみなさん、どうぞよろしく♪
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鉄熱が再発して、すぐに仕事場近くにGMストアーがあることが、判明して早速買いに走ったGMキットがこの流電セットでした。
◆手すり類やドア、細部のパーツ、パンタ(仮つけ)周りの配管などは、銀河やタバサなどのパーツに交換、屋根はティッシュを貼ってカンバス表現をしてあります。
実車は中学生の頃、飯田線へ撮り鉄に行き、みたことがあります。
「なんという優雅な電車なんだ~!」との思いが湧きました。
流電に限らず、いわゆる旧型国電の仲間たちには、とても惹かれます。
現代の車両にはない温かみというか、ぬくもりを感じる車内のつくりや無骨で個性的な外観など。
そしてあのつり掛け音。
時代の流れとはいえ、現役を退いたのはとても残念ですね。いつまでも走っていてもらいたかったです。
現実的に言えば、メンテナンスや省エネ問題、車齢による老朽化など、無理な要素ばかりですが・・・。
というわけで、せめて模型ではずっと活躍してもらおうと思い、ボチボチと作リ始めました。
大まかな塗装は終えたのですが、今ひと屋根の色合いが明るすぎる気がして、もっと暗い色に塗装しなおそうか思案中です。
手すりやドアなどの細かいパーツは、すべて銀河モデルや、タバサなどのパーツに代えてあります。
ただ、老眼が入りかけておるオヤジからすると、スゲー細かすぎて手すりつけるのも一苦労(笑)
屋根は一見ごく普通に塗装しているように画像は見えますが、塗装前にティッシュを貼ってカンバス張りっぽく仕上げてあります。
窓はすべてプラバンを切り出して、はめ込み式にしたほうが実感的に見えると思うので、チャレンジしようかと考えています。・・・が、いかんせん切り出す枚数を考えると・・・やめるかも(笑)
◆手すり類やドア、細部のパーツ、パンタ(仮つけ)周りの配管などは、銀河やタバサなどのパーツに交換、屋根はティッシュを貼ってカンバス表現をしてあります。
実車は中学生の頃、飯田線へ撮り鉄に行き、みたことがあります。
「なんという優雅な電車なんだ~!」との思いが湧きました。
流電に限らず、いわゆる旧型国電の仲間たちには、とても惹かれます。
現代の車両にはない温かみというか、ぬくもりを感じる車内のつくりや無骨で個性的な外観など。
そしてあのつり掛け音。
時代の流れとはいえ、現役を退いたのはとても残念ですね。いつまでも走っていてもらいたかったです。
現実的に言えば、メンテナンスや省エネ問題、車齢による老朽化など、無理な要素ばかりですが・・・。
というわけで、せめて模型ではずっと活躍してもらおうと思い、ボチボチと作リ始めました。
大まかな塗装は終えたのですが、今ひと屋根の色合いが明るすぎる気がして、もっと暗い色に塗装しなおそうか思案中です。
手すりやドアなどの細かいパーツは、すべて銀河モデルや、タバサなどのパーツに代えてあります。
ただ、老眼が入りかけておるオヤジからすると、スゲー細かすぎて手すりつけるのも一苦労(笑)
屋根は一見ごく普通に塗装しているように画像は見えますが、塗装前にティッシュを貼ってカンバス張りっぽく仕上げてあります。
窓はすべてプラバンを切り出して、はめ込み式にしたほうが実感的に見えると思うので、チャレンジしようかと考えています。・・・が、いかんせん切り出す枚数を考えると・・・やめるかも(笑)
実物は、昔、関西線や武豊線運用のものを、名古屋駅でよく見ました。
ステンレス車体の実車は、撮り鉄&乗り鉄で関東に行った時、見た覚えがあります。さすがに首都圏色だったと思いますが・・・。
真鍮製のボディがすっきり感があり、走らせるとそれなりに重厚感が感じられます。
とくにステンレス車体のコルゲートはよくできていて、さすが当時のHOメーカーでそれなりの評価をされていただけのことはありますね(^^)
でも一般色が2両しかない・・・もっとあったはずなのですが、やはり全色とも何両か、譲ってしまったようです。
ちなみに両運タイプのキハ30(でしたっけ?)は一般色のM車が、1両だけ残っていました。
キハ35系は最近、KATOから新製品として販売されたようですね。まだKATO製を見ていないので、なんともいえませんが、よくできているのでしょうな~。
見ちゃったら、このエンドウ製が見劣りする?かなぁ~(笑)
正面の合わせがすぐわかってしまう、ざっぱなつくりがもったいないと思いますが、全体的にはよくできているのでは?と思います。
これを同じものを一時期TOMIXが型を譲り受けて?生産していたみたいですね。全然知らなかったです。まったく同じなのでしょうか?TOMIX製も見てみたいものです。
1両だけ、紙でできた元箱で保存してありましたが、あとはすべて、当時発売されていたKATOのブック型ケースに収納していました。
これも当時中学生だったオヤジが、下手な色差しなどの手も加えてなく、また塗装のはげなどもなく、きれいな原型?のまま、状態はいいです。
模型をやっていた頃、マイブームでウェザリングにはまり?やたら汚しまくったというか、塗料を塗りたぐって、無残な?状態の車両もあるので、余計に?とてもきれいに見えます(笑)
今のマイクロエースの前身である「しなのマイクロ」ネームの事業車両シリーズです。
真鍮製のスゴイこざっぱりした!?(イヤミ?)シンプルな出来です(笑)
昔の鉄オタ時代、模型部門で事業車両、貨物、私鉄など数々のマイブームがあり、その過程で購入した車両たちだったと記憶があります。
GM製のキットを組んだクモニとか、キットを改造して製作したクル+クモルなどと一緒に走らせていた記憶があります。
正面妻板のHゴムは、当時中学生のオヤジが自分で塗ったものです。中学生なりにやはりあまりにもこざっぱりしすぎている?ためにアクセントを入れたつもりだったんでしょう(笑)
パンタが気に入らないので、とりあえず他のメーカーのものに変えてみようかと思っています。
実車はすでに廃車されているようなので(たぶん)、今となっては、こういった脇役たちも模型の世界しか見ることができないのは、残念です・・・。
昔、よく撮り鉄で、あちこちへ出かけていた頃、たまに事業用車両の実車をみかけると、なんか得した気分になった覚えがあります。
元箱はなく、昔販売されていたKATOのブック型ケースに保存してあったので、状態はとてもいいです(^^)
レイアウトが完成したら、あちこちデティールアップして、走らせようともくろんでいます。
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画像は携帯で撮っているので、画質はご容赦くださいm(_ _)m
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